Мтз 82 тормозная система

2018-10-16

Наша компания "Avantag" предлагает Вам элементы тормозной системы МТЗ отличного качества по низкой цене, а именно.: болт, вал, втулка, диск, жгут, кожух, компрессор, маслопровод, регулятор, рычаг и многое другое.

Для осуществления торможения необходимо переместить рычаг в положение «от себя», при этом предварительно нажав на кнопку рукоятки. Стояночная тормозная система управления используется исключительно в случае выхода рабочей системы из строя.

Тормозная система тракторов МТЗ: устройство и функции

Стояночный тормоз удерживает технику на месте и в случае, если к ней прикреплен прицеп или дополнительное оборудование, если трактор нагружен и стоит на склоне. При очень больших нагрузках и для длительной стоянки на холме с большим градусом наклона можно использовать дублирующий тормоз. Если основная система торможения вышла из строя, можно применить запасной тормоз.

Тормозная система тракторов МТЗ: устройство и функции

мтз запчасти,запчасти мтз 82,каталог запчастей мтз,мтз запчасти цены,запчасти для тракторов мтз,упитьзапчасти на мтз,продажа запчастей мтз,каталог запчастей мтз 82,запчасти для тракторов,втз запчасти,ремонт тракторов,ремонт тракторов мтз,ремонт тракторов т 25,техническое обслуживание и ремонт тракторов,ремонт гмп,ремонт гмп амкодор,ремонт гмп погрузчиков амкодор,доставка запчастей,запчасти для трактора мтз 320,беларусь 320 запчасти

Устройство тормозной системы МТЗ-80, 82

При нажатии на педаль тормоза стержень педали 14, перемещаясь вниз, вращает рычаг 16 тормоза, от которого усилие передается через сферическую шайбу 11 и болт 8 на вилку 6. При перемещении вилки 6 усилие через тяги 18 и пальцы передается на нажимные диски 5, которые поворачиваются относительно друг друга.
При этом шарики 2, перемещаясь по профильным канавкам дисков 5, раздвигают диски. Зазор между поверхностями трения соединительных дисков 4, кожуха 1, нажимных дисков 5 и поверхностью крышки 19 стакана уменьшается. При дальнейшем нажатии на педали происходит торможение дисков 4 за счет трения накладок дисков по перечисленным поверхностям. Это торможение через шестерни конечных передач 12, 13 и полуоси 24 (рис. 2) передается на ведущие колеса трактора.

Устройство тормозной системы МТЗ-80, 82

Тормоза данных моделей тракторов состоят из двух соединительных деталей (дисков), с наклеенными на них специальными накладками. Далее идут два нажимных диска, которые устанавливаются между соединительными. Они соединяются с приводом тормозов. В них же, в свою очередь, имеются наклонные гнезда, в которые монтируются разжимные шары, равномерно располагающиеся по окружности.

Тормоза трактора МТЗ 82 применяются для снижения скорости движения, вплоть до его полной остановки, а также для сохранения неподвижного состояния после его полной остановки. Также, тормоза служат для облегчения маневров при крутых поворотах трактора.

Затем проверяют работу тормозов в движении: разгоняют трактор и резко тормозят. По отпечаткам протекторов шин замеряют тормозной путь, длина которого при исправных и правильно отрегулированных тормозах не должна превышать 7 м. В ходе проверки также определяют синхронность срабатывания левого и правого тормозов. Если в процессе торможения трактор «уводит» в сторону, то регулируют синхронность срабатывания тормозов. Когда регулировками добиться синхронности не удается, тормоза снимают и ремонтируют (рис. ).

Эффективное торможение этого габаритного транспорта достигается благодаря тому, что в процессе участвует сразу несколько видов тормозов. Поэтому снижение скорости осуществляется намного быстрее. К примеру, тормозная система МТЗ 82 состоит из стояночного, запасного, вспомогательного и рабочего тормозов. Каждый из них выполняет определенные функции.

Вы читали материал именуемый «тормозная система трактора мтз 80», который находится в разделе «Тракторы». Мы предлагаем вам также ознакомиться с остальными публикациями на этом сайте.

Пожалуй, важным элементом МТЗ является тормозная система. Она состоит из нескольких видов тормозов, и для каждого вида требуются соответствующие запасные части. Этот механизм является несложным, но неисправности в нем довольно распространенное явление. Хотя тормозная система имеет вспомогательные и дублирующие тормоза, не следует затягивать с ремонтом основных тормозов, так как это может вылиться в большие затраты. Стоит заметить, что благодаря нашему сервису, вы будете в разы меньше затрачивать времени на поиск запасных частей. Чтобы приобрести нужную вам запчасть, достаточно найти рубрику и сделать заказ. Помните, что равнодушие к состоянию тормозной системы может негативно сказаться на техническом состоянии транспорта и, даже, привести к неблагоприятным последствиям.

Еще один составной механизм тормозной системы трактора – это регулятор давления. Его главная задача – распределение давления воздуха, поэтапной очистки масс от твердых частиц, воды, масла.

Sitemap