Подшипник передней ступицы мтз 80 купить

2018-05-13

К выбору подшипника на Калину стоит относиться тщательно, поскольку именно от качества этого изделия будет зависеть, насколько хорошо вращаются передние колеса, а также держится вертикальный люфт колеса. Существует несколько вариантов покупки переднего ступичного подшипника на Калину.

Если браться за этот вопрос конкретнее, то ходовая часть автомобилей популярных моделей и марок чаще всего страдает от некачественных запасных частей. Сначала рассмотрим эту проблему на примере подшипника передней ступицы ВАЗ 2108.

Подшипник ступицы переднего колеса - что это такое?

По мере эксплуатации автомобиля происходит износ его узлов и агрегатов. Причем более всего страдают те, которые постоянно нагружены – это трущиеся детали. Действуют вес двигателя и сила трения на подшипник передней ступицы ВАЗ-2108. Размеры у него поэтому такие внушительные – чтобы справиться с нагрузкой. Но при выходе из строя элемента возникают такие симптомы:

Подшипник ступицы переднего колеса - что это такое?

Ступица – главная часть кружащейся детали с отверстием для нанизывания на вал или ось. Ее можно сцепить с ободом колеса, с диском или спицами. В отверстие внутри детали впрессовываются ступичные элементы. Для придания механизму надежности и прочности, ступицу делают в 1,5-2 раза больше по диаметру, чем внутреннее отверстие. Визуально в этом можно удостовериться, увидев саму деталь машины.

Подшипник передней ступицы. - Лада Ларгус клуб

CX (Польша). тоже не кондиция промыл полностью от родной смазки.
1 сальник очень не качественный
2 слишком большие зазоры и шат как при уже изношеным подшипнике.
позже напишу сколько пробежал она в сухих условиях.

Подшипник передней ступицы. - Лада Ларгус клуб

Металлические элементы при длительной эксплуатации и езде по плохим дорогам изнашиваются. Особой нагрузке подвергается подвеска и колесо. Случается, что у передней ступицы подшипники выходят из строя. Понять, что авто неисправно можно по постороннему гулу в салоне, даже на маленьких скоростях.

Стоит отметить ряд причин, по которым передний ступичный подшипник ломается:
- Нагрузки на роликоподшипники, в процессе эксплуатации, особенно при не аккуратной езде по ямам и выбоинам.
- Износ наработкой до отказа, то есть выходит регламентированный срок службы;
- Влага, а так же грязь внутри из-за повреждения сальников;
- Высыхание или вытекание смазки, недостаточная смазка, износ от трения;
- Ненадлежащий ремонт передней подвески или неудачная предыдущая замена;
- Неисправность смежных элементов передней подвески на Дэу Матиз.

Постепенно технология усложнялась, пока не появились первые повозки с настоящими колесами привычной круглой формы, а уже в 18 веке был получен патент на первую конструкцию подшипников. Сейчас практически все механизмы, включающие движущие детали, содержат в своей конструкции подшипники разного типа.

Посадочное место под новый подшипник зачищают и смазывают (литол, циатим). Барабан должен «смотреть» плоскостью вверх. Запрессовку проводят с помощью оправки. При этом она может касаться только «внешнего» кольца подшипника.

Sitemap