Погрузчик фронтальный на мтз 82 характеристики

2018-11-11

Емкость ковша, м^3  1,8
Грузоподъемность, кг 3000
Ширина режущей кромки, мм 2460
Управление рабочим оборудованием Рычаги
Мах. Высота выгрузки (по креплению погрузочного ковша к стреле погрузчика), мм 3789
Высота выгрузка (при раскрытии ковша под углом 45º, по нижнюю кромку ковша), мм 2950
Дальность разгрузки (при опрокинутом ковше в 45º), мм 1050
Скорость передвижения, км/час 38
Рабочее давление гидросистемы, МПа 16,0
Отрывное усилие, кг ≥ 9600
Продолжительность рабочего цикла, с ≤ 9,2
Максимально преодолимый подъем, град. 30°
Эксплуатационная масса, т 10700
Радиус разворота, мм 5800
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 6970 × 2460 × 3087
ДвигательТип Дизель, турбированный, с водяным охлаждением, прямой впрыск
Модель TD226B – 6IG14
Производство «Deutz» (Германия)
Объём, см^3 -6230
Мощность, кВт(.) 92 (125)
Удельный расход топлива, г/кВт*ч ≤ 215
Коробка передач
Тип BS428 с переключением под нагрузкой, повышенная ― пониженная скорость
Число передач: вперед 4
назад 2
Тормозная система
Рабочие тормоза
Сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4-е колеса
Стояночный тормоз
Дисковый с внутренним нажатием
Заправочные емкости
Топливный бак, л 140
Гидравлика, л 130
Мост, л 2 х 14
Двигатель, л 13
Трансмиссия, л 38
Тормозная система, л 4

В стандартном исполнении погрузчик фронтальный навешивается на трактора Беларус 8-ой и 9-ой серий (80, 82, 892 и др.), имеет возможность навески по дополнительному заказу на трактора ЮМЗ, Т-40, ЛТЗ (уточняйте при заказе).

Фронтальный погрузчик КУН на МТЗ: технические.

  • Плавное переключение передач благодаря трансмиссии PowerShift независимо от степени загрузки ковша.
  • Улучшенная производительность за счет контроля проскальзывания колес и программируемого отключения муфты сцепления.
  • Оптимальная подача гидравлического масла.
  • Эффективное охлаждение благодаря реализации концепции Quad-Cool, когда радиатор изолирован от тепла двигателя.
  • Большой запас крутящего момента — 38%.
  • Наличие функции, ограничивающей подъем стрелы и возвращающей ее в положение копания, способствует ускорению работы на фронтальном погрузчике John Deere 544K-II при повторяющихся действиях.
  • Простое управление для оператора благодаря удобному джойстику, пыле- и влагозащищенной кнопочной панели и жидкокристаллическому экрану.
  • Высокий уровень безопасности за счет автоматического стояночного тормоза, широким ступеням с засечками.
  • Функция Ride Control обеспечивает плавность хода для предотвращения просыпания материала из ковша.

Фронтальный погрузчик КУН на МТЗ: технические.

Фронтальный погрузчик может дополняться различными техническими средствами. Это позволит увеличить его функциональность. Подобрать погрузчик, на 100% соответствующий решаемым задачам, финансовым возможностям и пожеланиям, не составит труда.

Фронтальный погрузчик: цена, купить китайский фронтальный.

В головах многих людей до сих пор живы мифы о качестве техники из Китая, основанные на десятилетних и более воспоминаниях. С тех пор многое поменялось, поскольку сегодня ведущие производители фронтальных погрузчиков: xcmg, sdlg, xgma используют лицензированные техногии западных и японских компаний. При грамотной эксплуатации, прохождении необходимого ТО техника прослужит действительно долго.

Фронтальный погрузчик: цена, купить китайский фронтальный.

Фронтальный погрузчик может быть гусеничным или колесным. Он компактен и легко может работать на самых ограниченных участках. Базовое оборудование — ковш с захватом, который предназначается для сыпучих продуктов: песка, зерна, муки, снега, щебня, удобрений, комбикормов и .

Продолжаю…за неделю получилось сделать пару цилиндров на подъём стрелы получилось довольно даже не плохо,вот только пока проверить нечем, подсоединял к воздушному компрессору примерно при -5 очков уже поднимает в стрелу с пустым ковшом.
Цилиндры конечно не верх мастерства но думаю работать будут!Цилиндры для движения ковша буду делать такие же.

В выдвинутом состоянии поршень упирается в ограничительное кольцо не доходя до штуцера тем самым создается камера для подачи масла

а в нижнем шток благодаря удлинению после стопора упирается в дно тем самым тоже создаётся камера для масла

благодаря этому отсутствуют мёртвые зоны!
Шланги пока использовал силиконовые на 6 мм, тройники быстросъёмы от воздушных систем (не знаю мажет для масла нужно какие то специальные).

Ёршик с внутренним отверстием на мм, думаю достаточно так как на заводских и очень даже быстро работают.

Много времени потратил на вытачивание пальцев, но они получше будут чем болтики с гаечками на конце ставил шплинты.

Фронтальный ковшевой погрузчик ПФ-1,2 создан для работы на базе тракторов тяглового класса 1,4, таких как ЮМЗ, МТЗ, ЗТМ. Он имеет два основных рабочих ковша, объемом 0,6 м3 и 0,9 м3, которые предназначены для погрузки сыпучих, рыхлых и других подобных грузов. Погрузчик фронтальный позволяет вести разгрузку с высоты до 2,6 метра, а поднимать грузы на высоту до 4,1 метров.

This server could not verify that you are authorized to access the document requested. Either you supplied the wrong credentials (., bad password), or your browser doesn't understand how to supply the credentials required.

Шины на Фронтальный погрузчик HILO 35/65R33 Радиальная Шины для фронтального погрузчика с увеличенной глубиной протектора. Шина предназначена для работы в сверхтяжелых условиях, с высокой степенью истирания резины. Бескамерная. Радиальная
Рисунок протектора LCHS+/ETD2 (L-5)
Глубина протектора 97 мм.

Купить погрузчик на МТЗ, кун на МТЗ, ПКУ-08, ПФ-08, Универсал, ПФС-075 на заводе Лэкс в Тюмени, Сургуте, Екатеринбурге, Челябинске, Кургане, Перми, Москве, Омске, Кемерово, Хабаровске, Владивостоке, Владимире, Воронеже, Волгограде, Кирове, Нижнем Новгороде, Казани, Уфе, Красноярске, Барнауле, Иркутске

Погрузчик фронтальный Амкодор 332В используется для погрузки и перемещения сыпучих грузов в кузов транспортного средства: выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах с 1 по 3 категории без предварительного рыхления и на грунтах 4 категории после ...

Sitemap