Трактор мтз 3522 беларус 3522

2018-09-14

Коробка переключения передач МТЗ-2022 имеет в наличие 24 скорости, из которых 12 задних. Диапазон рабочих скоростей трактора – от 2,7 до 39,6 км/ч. Максимальная скорость задним ходом — до 13 км/ч.

На трактор МТЗ-3522 Беларус устанавливается четырёхтактный дизельный двигатель производства DEUTZ. Этот агрегат относится к серии TCD 2013 L06-L и обладает мощностью в 355 лошадиных сил. Расположение цилиндров – рядное, вертикальное. Общий рабочий объём составляет 7,1 литра.

МТЗ 3522 - трактор Беларус 3522

Данный трактор спроектирован для выполнения широкого спектра энергоемких тяжелых сельскохозяйственных работ в тяговом и тягово-приводном режиме в составе широкозахватных и комбинированных комплексов и агрегатов, погрузочно-разгрузочных и стационарных работ, на транспорте, на промышленных и строительных объектах, в том числе при эшелонированной навеске.

МТЗ 3522 - трактор Беларус 3522

Беларус 3522 применяется при подготовке, возделывании почвы, посеве и уборке сельскохозяйственных культур; также предназначен для широкого спектра работ в лесном, коммунальном, строительном хозяйствах, промышленности и для выполнения транспортных операций.

МТЗ-3522: технические характеристики трактора

1. «МТЗ» сегодня. «МТЗ-3522» – одна из самых «свежих» разработок, запущенных в серию
2. Технические характеристики трактора «МТЗ-3522»
Сфера применения и возможности агрегатирования
Общие технические показатели в цифрах
Двигатель трактора «МТЗ-3522»
Ходовая часть и трансмиссия «МТЗ-3522»
Гидравлическая система трактора «МТЗ-3522»
3. Кабина трактора «МТЗ-3522»
4. «Беларус-3522»: перспективы на рынке, опыт эксплуатации и отзывы владельцев
5. «Беларус МТЗ-3522»: цены на рынке

МТЗ-3522: технические характеристики трактора

Дизель по выбросам вредных веществ соответствует ступени Stage IIIa.
Гидронавесная система с электроуправляемым распределителем EHS и EHR-5, комплект для сдваивания задних колес в стандартной комплектации, кондиционер, переднее навесное устройство (ПНУ), передний вал отбора мощности (ВОМ).

В движение этот полно-приводный трактор приводит дизельный двигатель модели TCD 2013 L06-4L производства Deutz, который соответствует экологическому стандарту Stege IIIA. В конструкции этого двигателя реализована схема работы с водяным охлаждением, турбонаддувом и последующим промежуточным охлаждением надувочного воздуха. В своем составе этот двигатель имеет 6-ть цилиндров, суммарный рабочий объем которых составляет 7,142 л. Предел мощности этого двигателя равен 335 л. с., что в киловаттах составит 261 кВт. Максимальная величина крутящего момента доходит до значения равного 1498 Нм, а расчетная частота, с которой может вращаться коленчатый вал составляет 2200 об/мин.

Беларус 3522 применяется при подготовке, возделывании почвы, посеве и уборке сельскохозяйственных культур; также предназначен для широкого спектра работ в лесном, коммунальном, строительном хозяйствах, промышленности и для выполнения транспортных операций.

Помимо выполнения сельскохозяйственных работ трактор МТЗ 3522 прекрасно справляется с транспортными, стационарными, строительными, промышленными и другими работами. Трактор Беларус 3522 имеет мощный 6-цилиндровый дизельный двигатель марки Deutz TCD 2103L 06-4L. Двигатель трактора оснащён турбонаддувом, где осуществляется промежуточное охлаждение наддувочного воздуха.

Дизель по выбросам вредных веществ соответствует ступени Stage IIIb.
Гидронавесная система с электроуправляемым распределителем EHS и EHR-5, комплект для сдваивания задних колес в стандартной комплектации, кондиционер, переднее навесное устройство (ПНУ), передний вал отбора мощности (ВОМ).

Если вас безосновательно и неоднократно блокировала данная система или вы не можете самостоятельно открыть доступ, напишите письмо на эл. адрес: [email protected] ,
в письмо скопируйте адрес сайта:  http://agro- , IP: , время блокировки: 07-02-2018 02:12:25 .

Базовая модель МТЗ-3522 укомплектована четырехтактным шестицилиндровым дизельным двигателем модели TCD2013L 064V C3UT261 немецкого производства компании «Дойтц». Данный мотор по выбросу вредных веществ соответствует европейскому экологическому стандарту Stage IIIA, введенному в 2006 г.

Sitemap